0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Да надо тоже взять денежки и не отдавать самолеты, пока Франция не выведет свои войска из Гондураса. И не надо доказывать, что в Гондурасе нет французских войск. Я недавно на Ю-тубе видела, как танки с соответствующей символикой ехали по пыльной дороге, а такие дороги только в Гондурасе, это любая баба на базаре знает.
Цитата: Наталья Александровна от 14 Февраля 2015, 01:52:07Да надо тоже взять денежки и не отдавать самолеты, пока Франция не выведет свои войска из Гондураса. И не надо доказывать, что в Гондурасе нет французских войск. Я недавно на Ю-тубе видела, как танки с соответствующей символикой ехали по пыльной дороге, а такие дороги только в Гондурасе, это любая баба на базаре знает.Приятный, но не самый правильный ход.
Цитата: Stingray от 14 Февраля 2015, 02:31:59Цитата: Наталья Александровна от 14 Февраля 2015, 01:52:07Да надо тоже взять денежки и не отдавать самолеты, пока Франция не выведет свои войска из Гондураса. И не надо доказывать, что в Гондурасе нет французских войск. Я недавно на Ю-тубе видела, как танки с соответствующей символикой ехали по пыльной дороге, а такие дороги только в Гондурасе, это любая баба на базаре знает.Приятный, но не самый правильный ход. Да просто хочется посмотреть на их лица после такого заявления
Надо потребовать от Франции вывести их французские войска из Гондураса, а мы тогда будем покупать их сыр!! А пока не выведут ни капли плесени в наш дом!!!!!
Это немецкий город Дрезден. Ровно 70 лет назад этот город сожгли заживо англо-американские ВВС. За один раз было уничтожено от 150 до 250 тысяч человек. ЧЕТВЕРТЬ МИЛЛИОНА в основном мирных граждан, несколько тысяч советских и союзнических военнопленных в дрезденском лагере. Из немецких военных в основном погибли раненные в городском госпитале. В Дрездене не было ни одного стратегически важного предприятия, самым большим был фарфоровый завод, который производил всемирно известный саксонский (дрезденский) фарфор. Формальной целью были мосты через Эльбу и ж/д узел. Ни то, ни другое практически не пострадало и через короткое время продолжило переправлять немецкие войска на восточный фронт. Спасибо, "союзники".Изначально эта бомбардировка планировалась на время Ялтинской конференции. "Союзники" предполагали продемонстрировать Сталину свою решимость в недопущении продвижения Советской Армии на запад, но погодные условия не позволили это сделать.Погода была важна для этой операции поскольку это была не простая ковровая бомбардировка мирного тылового города. Англо-американские ВВС добивались возникновения огненного смерча. Выражение "огненный смерч" -это не художественная метафора, а вполне научный термин. На первом этапе на город были сброшены несколько тысяч тяжелых фугасных авиабомб, которыми здания пробивались насквозь от крыши до подвала, тем самым превращая их в огромный дымоход. Следующим заходом были сброшены тысячи тонн зажигательных фосфорных бомб. Всё это вместе и привело к нужному эффекту. Начинает гореть всё, что может воспламенится, дома без крыш и перекрытий работают как дымоходы и создают чудовищную тягу. Эта воронка начинает засасывать воздух с периферии вместе с деревьями, людьми и всем, что может оторвать с мест. Кроме притока кислорода это дает и приток дополнительного топлива для смерча.Эта огненная штуковина поднимается на 5-7 км и разогревается до 1200-1500 градусов. Для справки: это температура плавления железа (чугун чуть раньше, сталь чуть позже начинает течь), а цинк уже кипит (!) в таких условиях.Подробные рассказы очевидцев приводить не буду, приведу лишь несколько моментов. По улицам текли ручьи металла, а часть пассажиров трамваев так и остались в них из-за выгорания кислорода.Это военное преступление т.н. "цивилизованными странами" не только по возможности не вспоминается и занижается количество жертв (якобы "всего-то" 10-20 тыс погибло), но даже временами сваливается на ....СССР. Это якобы кровавый тиран Сталин их попросил в Ялте об этом.Вот такой гуманизм демократических "общечеловеков"
за Псаки как-то неудобно....