Автомобиль для перевозки ребёнка с особыми потребностями

[Болотов Иван]

Honda Stepwagon с 2015 года. По сути единственный "выживший" после санкций минивен благодаря турбомотору на 1,5 литра и 150лс. Спрос на него огромен, цены перегреты  (от 2 млн рублей), но автомобиль  хорошо оснащен,  надёжен, вместителен, динамичен. И при этом компактен как обычный седан - всего 4,75 метра в длину.
Как и у Freed есть три привычных версии. Попадаются на аукционах редко. К тому же, я встречал граждан, которые выискивают такие авто, выкупают их и помещают на стоянку там же, в Японии. Здесь находят желающего купить такой автомобиль, и в таком случае авто таможится сразу на нового собственника, не нужно платить коммерческий утильсбор. Плюс так же в том такой схемы, что цена уже фиксирована и машина приезжает быстрее, тк продавец держит её на стоянке недалеко от порта.





Хотелось бы отметить, что у степвагона тоже низкая погрузочная высота и можно попробовать коляской просто заехать как на высокий бордюр. Сам багажник просторный, тк сиденья заднего ряда складываются в ровный пол. Главная фишка багажника  - дверь waku-waku. Она может открываться целиком вверх как у обычного минивена, так и частично, но как обычная дверь.

[Болотов Иван]

Отдельно хочется рассказать про кейкары. Кейкар - это такой класс компактных авто, появился в послевоенной Японии. Тогда правительство разрушенной и вымотанной войной страны решило помочь населению обрести транспорт для нуждал всех сферах.  То помогло бы восстановлению и развитию экономики. Были придуманы требования к размерам и мощности таких машин. На данный момент они такие: длина не более 3,4 метра, ширина не более 1,48 метра, двигатель не более 0,66 литра и мощность не более 64 л.с. На сегодняшний день более 40% новых автомобилей являются кейкарами, популярны в мегаполисах, владельцы имеют налоговые льготы и не обязаны иметь парковочное место. Да, в Японии нужно сначала купить парковочное место, а уж потом машину. Кейкары бывают всевозможных типов: маленькие хэчбеки, грузовички, грузовые вэны, полноприводные настоящие внедорожники, кроссоверы, компактвэны. Многообразие просто невероятное. И каждая модель выпускалась в нескольких поколениях, и множество комплектаций. Многие современные кейкары имеют очень богатое оснащение: полный привод, автоматическая трансмиссия, подогревы,  двери с электроприводом, подушки безопасности, отличные Светодиодные фары, системы безопасности и помощники и вообще очень интересные, функциональные и просторные салоны.
Лично по моему мнению, в разрезе форума о детях с инвалидностью, я вижу кейкар как городской авто в первую очередь, скорее всего как второй автомобиль в обычной семье из 4-5 человек, или основной автомобиль для маленькой семьи из 2-3 человек. Например, для мамы с ребёнком-инвалидом маленькая машинка стала бы просто спасением. Посудите сами: небольшой расход, легко припарковаться в любом месте,  недорогое обслуживание, хорошее оснащение и лёгкое управление, салон легко складывается/двигается/наклоняется, дешёвые и маленькие колеса.  Да и к тому же, лёгкая посадка для особого ребёнка. Не чудо ли, просто выехать из дома на коляске и просто закатить её в машину! Или пересадить ребёнка спереди рядом с собой не надрывая спины, ведь многим детям интересно смотреть в окно.

В сущности, модификация для инвалидов заключаются либо в установке пандуса сзади, или поворотно-выдвижного кресла пассажира спереди.









Nissan dayz roox с поворотным креслом



Suzuki wagon R с поворотно-выдвижным  креслом


Honda nwgn с поворотным креслом


Daihatsu Move с поворотным креслом


Daihatsu Hijet с пандусом








Daihatsu Tanto с поворотно-выдвижным креслом. Обратите внимание, что между дверьми слева нет стойки по принципу как у Toyota Isis! Очень широкий и удобный проем!












Тот же Daihatsu tanto но с пандусом. Компактно, высокий потолок, удобно! Бывает даже выезжающая подножка.



Король кейкаров Honda N-Box. Что тут сказать, самый крутой кейкар.











Просто оцените возможности салона этого малыша. Фантастика.

[Болотов Иван]

Друзья, если есть вопросы, спрашивайте не стесняйтесь.   В постах выше я постарался перечислить те модели, которые сейчас реально привезти их Японии.
Как известно,  со стороны Японии в данный момент действуют санкции. Под санкции попали все электромобили, гибриды, и бензиновые авто с объёмом  двигателя более 1,9 литра. В связи с этим, стали недоступны и многие авто в модификации для инвалидов. Это почти все полноценные минивены, микроавтобусы, подходящие как  для личного использования, так и для учреждений. Конечно, есть способы обойти санкции, но это риск, деньги и время. Некоторые люди покупая несколько таких машин предлагают услуги по перевозке маломобильных граждан со всеми видами заболеваний. Вот, делюсь примерами.
Toyota Voxy/Noah с поворотно-выдвижным креслом-коляской и лежачей каталкой.  На таком кресле человек может сесть в своей квартире, а встать непосредственно в кабинете врача или любом другом месте. Комфортно, безопасно, без мучительных пересадок. 






Или вот микроавтобус премиум-класса Toyota Alphard/Vellfire с каталкой.


Хотя чаще эти автобусы либо с привычным поворотно-выдвижным сиденьем, либо со специальным подъёмником для колясок. Думаю, эта версия больше для учреждений подходит.





Toyota Hiace.






Также в объявлении этой компании, специализируюшейся на перевозке есть уже рассмотренный ранее Honda Freed+ с пандусом. Интересно, что перевозчик предлагает в комплекте кресло, доукомплектованное шагоходом. Представьте, маломобильного человека можно забрать с 5 этажа пятиэтажки, отвезти в поликлинику, где скоре всего тоже нет лифта! Насколько это удобно и открывает доступ к посещению любых мест!





Так что, купив автомобиль для своей семьи и ребёнка,  можно ещё и найти подработку по перевозке. Здорово, ведь в семье с ребёнком-инвалидом вопрос финансов и места работы всегда стоит остро.

[SB2016]

Очень хорошая, животрепещущая тема. Жаль, что я не видела ничего подобного перед тем как в июле купила машину. Поворотное выдвигающиеся сидение это просто маст хэв для пожилых людей которым трудно поднять ноги

[Болотов Иван]

Сегодня наконец-то совершили поездку в том формате, ради которого и приобретался наш Daihatsu Thor, а именно: дочь на переднем пассажирском сиденье,  супруга за рулём, я отдыхаю сзади, а в багажнике наша тяжёлая коляска Hoggi Bingo Evolution. Для этого на маркетплейсе была куплена самая дешевая универсальная пластина для крепления Isofix переднего сиденья.




Но по ширине пластина не входила.  В сварочном цеху с авито укоротили на 4 см и сварили заново.


Покрасили, установили пластину и кресло. Кресло Evenflo Symphony. Вот так выглядит Человек, сидящий в своём кресле. 







На андроид магнитоле супруга установила программу для разделения экрана. В одной половине мультики, в другой навигатор.



Сдвинув задние сиденья вперёд, в багажник уместилась Hoggi Bingo.  При этом на заднем ряду достаточно места



вот такие дела! 

[SB2016]

Здорово! Это классно и для ребёнка и для родителя! А на какой вес рассчитано выдвижное кресло?

[Болотов Иван]

Здорово! Это классно и для ребёнка и для родителя! А на какой вес рассчитано выдвижное кресло?

Да, это очень удобно.  Стремимся к тому, чтобы можно было одному родителю ездить с ребёнком. Кресло рассчитано на 100кг. Я весом 90кг испытывал, никакого намёка на критичную нагрузку.

[Болотов Иван]

Кстати, нашёл на YouTube канал японского автосалона подержанных машин для инвалидов. Мне очень помогло в ориентации среди множества моделей
https://youtube.com/channel/UCdTC9JRYQOjLvrfOWiGADaQ?si=NEO8SHCPK1QoZ1dp
https://yamashita-cars.com/ucar
А также сайт https://www.drom.ru/catalog/

[Паша-Паша]

Тоже вставлю свои пять копеек.
Люди не бойтесь правого руля, если выбираете комфортный и надёжный авто то это только Япония.
У нас была Мазда МПВ 2004года европейка всю жизнь ездила в России,выглядела конечно отлично для своих лет,но ремонт постоянный.Вот два года назад когда началась война,мобилизация,доллар начал скакать.Вобщем дурдом, мы решились на покупку авто из Японии. Спали и видели Тойота Альфард , перечитали кучу инфы, почти выучили японский язык  ,пролазили все аукционы и так далее. Свою машину мы увидели ещё до аукциона,потом в день аукциона путем голосования победа была за нами( помогал в покупке знакомый ,у него фирма по привозу). 30.07. выиграли свой Альфард в 20 кузове 2012 года,полная комплектация,пробег 119000( на меньший пробег не хватило денег ) и идеальное состояние салона и кузова ,перевели деньги в Японию только за авто ( 450000 рублей даже смешно),а потом авто зависло в Японии, так как из за войны японцы перестали работать с многими фирмами у которых паромы для перевозки. Там был коллабс ,рейс назначался потом оказывалось что авто не попало на него,и рейс переносился. Потом сгорела Ангара( паром который вез авто выгорел полностью), Слава Богу нашей там не было.Время шло и 5 декабря машина приехала во Владивосток потом таможня, лаборатория и автовозка до Краснодара. Забрали ее чумазую 30 декабря. Авто реально в идеальном состоянии. Вся эта эпопея со всеми платежами: авто,расходы по Японии, фрахт, таможня утилизация,СБКТС,автовозка  обошлось в 1550000.
Да можно было взять новую Ниссан Серену, но спали и видели Альфард( фанаты можно сказать).
Сначала тоже искали с выкатным инвалидным креслом,кстати в комплектации если что пишут welcab. Но не нашли а время шло,но сейчас без проблем можно купить такое кресло в России. Я на нашу машину на Авито видела,если руки есть можно на любую установить.К сожалению сейчас ввоз больше 1,9 литра запрещен,привезти можно только малолитражки,но там выбор огромный.
Сиденья второго ряда брали с оттоманкой что б ногам ребенка удобнее было и лежать можно было,двери электро, люк чтоб можно было летом в магаз сгонять и ребенка в авто оставить с открытым люком чтоб не жарко было.Немого сами доработали сиденье для сына.
У перекупов машины не берите, они везут самые дешёвые в не очень хорошем состоянии ,доводят их до ума уже во владике. Естественно ни о каких аукционных листах можно  у них и не спрашивать...
На форуме я давно, многих знаю лично и меня знают( я к тому что я в адеквате  ),если будут вопросы с радостью подскажу.

[Grita]

И доча красавица и машина тоже
Ваши волнения были не напрасны
Даже судя по фоткам машина в идеальном состоянии!
В России за такие деньги уже ничего и не купишь не то что новую,  в Даже с пробегом.
Начинаю мечтать о такой

[maria081271]

@Паша-Паша, Сынок так подрос, красавчик. Мамина копия, да? Машинка клёвая, поздравляем, пусть все мечты и дальше сбываются! 

[Паша-Паша]

@maria081271, Спасибо

[Болотов Иван]

@Паша-Паша,  машина огонь! Жаль, что альфарды под санкциями, но, в принципе, привезти и сейчас можно. Ради любопытства посмотрел, подобные варианты с санкционной доставкой выйдут +/-2 млн рублей с двигателем 2,4 литра.
Вот, в данный момент на аукционах торгуется Nissan Cube с пандусом. Оценка 4 балла, пробег всего 8000км! Автомобиль считай новый! 2019 год выпуска, обойдётся до Владивостока примерно 1,2млн рублей.

[Паша-Паша]

@Болотов Иван, тоже месяца 3 назад смотрела, думала может своего поменять на 30 кузов. Посмотрела цены вроде приемлемые, потом созвонилась со знакомым по привозу авто,он сказал что на всех платформах цены для всего мира показаны, а если покупать на Россию всплывает закон о запрете более 1,9 литра.Ввоз возможен только через третьи страны,а это обрастает очень большими тратами,если делать все легально конечно. Просто суммы не маленькие считаю что идти мутными схемами не стоит,можно без всего остаться.
Вы молодец что темку открыли ,вам бы ещё начать услуги по привозу оказывать,просто на форуме очень много мам с детьми без мужей,а тут вроде вы как свой человек. Мы ж тут как родственники все.

[Болотов Иван]

@Паша-Паша, спасибо, пока не думал привозом заниматься. ))
По поводу санкционных авто вы правы, это дополнительные расходы тысяч 300 на логистику, и 2-3 месяца дополнительного ожидания. И риски, конечно, есть.   Хоть и компании утверждают, что пути доставки налажены, сроки и затраты сведены в этом вопросе к минимуму.
Года 4 назад примерялись к новому Пежо Трэвеллер, они тогда стоили от 2,6 млн. Так вот, переоборудовать его под инвалидов (опять же, насколько это удобно именно для ребенка с инвалидностью это ещё вопрос) в нижнем Новгороде стоило от 1 млн и ожидание от 6 месяцев. На этом фоне ожидание из Японии не так уж страшно.